Test dla Tristara
Uruchomiony w czerwcu system inteligentnego sterowania ruchem na ul.
Morskiej ma być testem przed wprowadzeniem w całym Trójmieście systemu
Tristar. Przed skrzyżowaniami objętymi systemem znajdują się detektory,
które badając natężenie ruchu i wysyłają informacje do centralnego
komputera, który dostosowuje prace świateł do sytuacji na drodze. System ma
też wspierać komunikację miejską, przyznając na światłach priorytety jej
pojazdom. Gdańsk, Gdynia i Sopot starają się uzyskać unijne dofinansowania
na wprowadzenie pełnego systemu w życie. Ma to nastąpić w trakcie kilku
najbliższych lat. tylko pierwsze etapy inwestycji kosztować mają około 200
mln zł.
- wychodzi na to ze system jest niewlasciwie skonfigurowany tworzac zatory
drogowe
zreszta dopoki nie wybuduja zjazdu przez estakade to i tak wszyscy bada
stali
na krzyzowce w chyloni gdyz lewoskret czesto wykozystywany do zjazdu na
hutnicza
skutecznie blokuje pas jazdy na wprost, dodajdmy do tego ze przydalby sie
tunel
pod torowiskiem na wzor podobnego w Leborku...
marnie widze komunikacje w trojmiescie, korki i tylko korki przez nastepne
lata
aut jest niestety coraz wiecej a kazda sygnalizator i czerwone swiatelko
wcale nie uplynnia ruchu
aaa no i link
http://gdynia.naszemiasto.pl/wydarzenia/777192.html
Sebastian Ce.
| Ha, czy to dlatego jak stoję na światłach na rowerze (np. skręt w lewo z
| Morskiej w Warszawską), a nie stoją za mną żadne samochody, to czekam i
| czekam, i czekam, i czekam?
Jak masz możliwość to spróbuj przesunąć się nieco do przodu lub do tyłu
z rowerem - w Danii taki numer pomagał na skrzyżowaniach z detektorem :D
Pozdrowienia,
MKi
Ha, czy to dlatego jak stoję na światłach na rowerze (np. skręt w lewo z
Morskiej w Warszawską), a nie stoją za mną żadne samochody, to czekam i
czekam, i czekam, i czekam?